২০২৫ সালের শুরুর দিকে, বৈশ্বিক সামুদ্রিক মালবাহী হার হ্রাস অব্যাহত ছিল।সাংহাই কনটেইনারাইজড ফ্রেইট ইনডেক্স (এসসিএফআই) ক্রমাগত অষ্টম সপ্তাহে হ্রাস পেয়েছে, ৭৮.৯৯ পয়েন্ট কমে ১,436.3 পয়েন্ট, সাপ্তাহিক হ্রাস 5.21%।

প্রধান রুটগুলোতে মালবাহী ভাড়ার হার কমেছে

● ইউরোপ রুট: স্পট দাম চুক্তির দামের নিচে নেমেছে, যা বড় কনটেইনার প্রতি ৪০০ ডলার থেকে ২,১০০ ডলার কমেছে।

● মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলীয় রুট: দাম ২,০০০ মার্কিন ডলার অতিক্রম করে ১,৮০০-১,০০০ মার্কিন ডলারের মধ্যে নেমে এসেছে।900.

●মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলীয় রুট: দামও ৩,২০০-৩ মার্কিন ডলার পর্যন্ত নেমে এসেছে।300.

●অন্যান্য রুট: ভূমধ্যসাগরীয় রুট ২.৯৭% হ্রাস পেয়েছে; পারস্য উপসাগর, দক্ষিণ আমেরিকা এবং অস্ট্রেলিয়া-নিউজিল্যান্ডের রুটগুলি উল্লেখযোগ্য হ্রাস পেয়েছে; দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার রুট সামান্য হ্রাস পেয়েছে,যদিও সংক্ষিপ্ত সামুদ্রিক রুট স্থিতিশীল.

বাজার প্রভাবিতকারী কারণসমূহ

● নীতিগত প্রভাব: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বন্দর ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব, বিদ্যমান শুল্ক নীতির সাথে মিলিয়ে, বাজারের আস্থাকে নাড়া দিয়েছে এবং অপেক্ষা এবং দেখার মনোভাবকে জোরদার করেছে।

●পর্বের পর শিপিং দুর্বলতা: বসন্ত উৎসবের পরও মালবাহী ভলিউম অপর্যাপ্ত ছিল, যা মালবাহী ভাড়ার হারকে কমিয়ে আনতে থাকে।

বর্তমান পরিস্থিতির প্রতিক্রিয়া হিসাবে, শিপিং কোম্পানিগুলি এপ্রিল মাসে ইউরোপ এবং মার্কিন রুটগুলিতে মালবাহী হার বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছে।মার্কিন লাইন চুক্তি ঋতু সম্ভাব্য একটি মূল উইন্ডো হয়ে উঠছেমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রস্তাবিত বন্দর ফি নীতি অত্যন্ত বিতর্কিত এবং মার্কিন বাণিজ্য প্রতিনিধি অফিস ২৪ মার্চ এর কার্যকারিতা নিয়ে একটি শুনানি করার পরিকল্পনা করেছে।